24 марта, вторник
+2°$ 81,88

Томские перевозчики хотят привлекать женщин к работе водителями в автобусах

Фото: Дмитрий Кандинский / vtomske.ru

Фракция ЛДПР в закдуме поставила вопрос о существенном росте жалоб в 2025 году на работу общественного транспорта в регионе. В приложении к отчету о результатах деятельности исполнительных органов Томской области сказано, что для решения проблем с нехваткой сотрудников перевозчики ищут женщин на кандидатуры водителей в автобусах.

По данным властей, основной рост жалоб пришелся на конец 2025 года и начало 2026 года. В этот период перевозчики оказались не готовы к сильным морозам.

«Мы как скот загнаны в тесную холодную повозку» — честный рассказ о выживании в томских маршрутках

Из-за низких температур у автобусов возникали технические проблемы. В частности, перемерзали элементы тормозной системы и механизмы открытия дверей.

Напомним, что в Томске во время январских морозов перестали работать газовые заправки. Это привело к тому, что часть автобусов не вышли работать. Горожанам приходилось ожидать автобус по 30–40 минут на морозе.

Еще одной причиной назвали дефицит водителей. При этом число уволившихся сотрудников по-прежнему превышает количество новых.

По предварительной оценке департамента транспорта, перевозчикам, работающим на маршрутах Томской агломерации (муниципальные и межмуниципальные), не хватает от 310 до 450 водителей. Нехватку сотрудников в сфере заместитель губернатора по транспорту, дорожной деятельности и связи Сергей Прудиус назвал «тенденцией времени».

Власти усилили контроль за перевозчиками. Проводятся регулярные проверки, а за нарушения выдают предписания и предупреждения. За 2025 год перевозчики получили около 70 требований об устранении нарушений.

Ведется работа по изменению маршрутной сети. Уже разработан новый маршрут №119 «Томск — Аэропорт», обсуждаются изменения направлений автобусов №141 «Томск — Ярское» и №401 «Северск— Позднеево».

«Как так получилось, что водители, которые должны управлять автобусом, управляют всей системой пассажирских перевозок?»

Восемь междугородных маршрутов с начала 2026 года перевели на нерегулируемый тариф. По мнению властей, это позволило сохранить качество перевозок.

Для решения вопроса с нехваткой водителей перевозчики при отборе кандидатур особое внимание уделяют женщинам.

«Перевозчиками активно ведется работа по поиску водителей, в том числе посредством участия в ярмарках вакансий. Особое внимание, с учетом опыта соседних регионов, уделяется кандидатам из числа женщин», — говорится в отчете.

Также в документе сказано, что перевозчики по межмуниципальным маршрутам (АО «Томскавтотранс» и ООО «Томская областная пассажирская компания») за 2025 год трудоустроили 30 водителей. При этом число уволившихся за период «пока по-прежнему превышает указанное значение».

В рамках нацпроекта «Кадры» в 2026 году планируется подготовить 10 водителей автобусов.

Добавим, что с 1 марта на томских и межмуниципальных маршрутах увеличилась стоимость проезда. Цена поездки по городу в автобусе выросла до 38 рублей при безналичном расчете и до 40 рублей при оплате наличными.