Профиль

Это ТЦ сам по себе нарушает и нормы дизайн кода и здравого смысла. Кровавые слезы из глаз текут когда его вижу

В 390 квартир заедут около 400 семей. Уплотнят видать кого то

Ай какой у нас мэр то нарядный))

Как ни крути автомобилисты государству нужнее. Они покупают автомобили, бензин, запчасти, - увеличивают доход соответствующих отраслей. тратят деньги на налоги и страховки - увеличивают доход бюджета, не просят организовывать сложные системы типа общественного транспорта - экономят трудовые ресурсы.

для хороших новостей - хлопок, а для плохих взрыв. Хорошие новости нужны чтобы люди успокоились, а плохие - чтобы наоборот забеспокоились и потребовали от правительства запретить эту хрень. А правительство потом отчитается - вот были обращения, мы и сделали...

На лекарства от простуды детям уже больше потрачено

balykha1, разделители пластмассовые убрать, кабель что на разделительной полосе лежал свернуть, инструменты разбросаны собрать. Да мало ли? Люди квартиру за час не могут убрать

Не тот ли это Дунаев, который партию правое дело  ̶р̶а̶з̶в̶а̶л̶и̶л̶ развил?

Все эти адреса - новые районы, где убогая инфраструктура. Постоянно нужно куда то съездить. При этом мало общественного транспорта. У некоторых семей из-за этого по две машины. ну и привычка ставить поближе к дому

В позапрошлом от Комсомольского до Киевской тоже самое было.

Сайт nne пишет что трамвай закрывают на 10 дней с 20 по 30 июня.

а трамваи ходить? Будут?

"одного из корпусов" - Учебных корпусов вузов такой этажности в Томске почти нет. УЛК ТУСУРа на Красноармейской 146 едва ли не единственный.

Конечно лучше, только успевайте, пока заботами наших чиновников электротранспорт не умер окончательно.

Пишут что попало. Путей на проспекте Комсомольском в сторону переулка Степана Разина нет, т.к. две эти улицы параллельны. Возможно речь об улице Лебедева от Комс до Разина. Но там 200 м. и таким темпом починим все пути через 100 лет.

И опять они про новые вагоны. В той экосистеме что есть любые новые вагоны покроются ржавчиной и искривятся. Нужно починить все рельсы, нужны транспортно-пересадочные узлы и бесплатные пересадки. Нужен оператор сборов, который будет получать деньги за билеты от пассажиров, добавлять субсидию и распределять между перевозчиками в зависимости от объема проделанной работы но с учетом вместимости, перевозки пассажиров и освобождения улиц от автомобилей.

Некому ездить это громко сказано)) На самом деле нашли бы, будь спрос на этот транспорт. Но его нет, потому что не ведется работа по повышению популярности. С трудом ввели карточки и позиционирование на картах. Но это нужно было году в 2012, на дворе 2021. Пока достигнут поставленных целей - нужно будет решать новые. Пять лет на бесплатные пересадки, Пять лет на прямые контракты перевозчиков с мэрией. Пока все решать - опять парк обновлять пора, и опять денег нет. А рынок пассажироперевозок и так сдувается - народ ездит на своих авто, каршерингах, такси, великах, самокатах. Маршрутчики уже отказываются работать - требований куча, обслуживать дорого, тариф невысокий и пассажиров как то мало. Замкнутый круг....