Автобусный маршрут №2 перейдет под управление города и изменит схему движения
Администрация Томска объявила конкурсы для заключения контрактов с перевозчиками на муниципальные автобусные маршруты, следует из данных портала госзакупок. Среди маршрутов есть №2, чья схема движения сейчас обслуживается межмуниципальным маршрутом №141.
Напомним, в ноябре 2026 года в Томске истекают действующие годовые контракты с перевозчиками по муниципальным автобусным маршрутам. Администрации города нужно провести новые конкурсы по отбору перевозчиков. В мэрии говорили, что переход к новым контрактам будет бесшовным.
В сентябре администрация объявила конкурсы на обслуживание 17 муниципальных маршрутов — №№ 2, 4, 5, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 26, 29, 30/33, 36, 37, 38, 53. Итоги аукционов будут подведены в конце сентября — начале октября.
Найти перевозчика на маршрут №8/9 пытались год назад и этой весной, но никто не заявился на конкурсы.
В перечень муниципальных маршрутов возвращается маршрут №2, который последние несколько лет обслуживался межмуниципальным перевозчиком маршрута №141 (Томск — Ярское). Согласно конкурсной документации, новая схема маршрута №2 предполагается движение от Томска-Северного до ТРЦ «Изумрудный город» и обратно.
Путь следования: Томск-Северный — переулок Автомоторный — улица Березовая — улица Торговая — улица Мичурина — улица Бела Куна — улица Сергея Лазо — улица Новосибирская — улица Рабочая — улица 1-я Рабочая — Иркутский тракт — улица Пушкина — площадь Соляная — Кузнечный взвоз — переулок 1905 года — проспект Ленина — площадь Ленина — проспект Ленина — проспект Фрунзе — улица Киевская — улица Сибирская — проспект Комсомольский — Изумрудный город. В обратном направлении — в тем же улицам.
Схема опубликована в конкурсной документации на портале госзакупок
Напомним, с 1 ноября 2025 года в Томске начала работу новая транспортная схема. Схема движения трамваев и троллейбусов осталась неизменной, корректировки затронули только автобусы. Контракты с перевозчиками заключили на год — до ноября 2026-го. Дмитрий Путров рассказывал, что изначально срок действия новых контрактов хотели сделать семь лет. Но был принят закон, по которому с января 2027 года полномочия по управлению общественным транспортом будут закреплены за региональными органами власти.
В Томской агломерации (Томск, Томский район, Северск) есть муниципальные и межмуниципальные маршруты. За муниципальные (ездят в границах Томска) отвечает мэрия, за межмуниципальные (ездят по всей агломерации) — правительство области. Это создает сложности для жителей, так как ответственность распределена между разными ведомствами.
В мае стало известно, что мэрия готовится к проведению новых аукционов для заключения договоров с перевозчиками по муниципальным маршрутам. Заммэра пояснил, что действие нормы по передаче в область всех полномочий по управлению общественным транспортом отложили на год, до января 2028 года.
