«Бюджет выживания»: ждать ли томичам ремонт трамвайных путей в 2026г?
Порядка 550 миллионов рублей заложено в проекте бюджета Томска на 2026 год на муниципальную программу «Развитие общественного пассажирского транспорта». Это чуть больше, чем на 2025 год. Пока в проекте бюджета нет расходов на ремонт трамвайных путей.
Вопрос расходов бюджета Томска на развитие общественного транспорта в 2026 году обсудили на комитете гордумы по городскому хозяйству 20 ноября.
Из общей суммы в 550 миллионов рублей, предусмотренных на общественный транспорт, 524 миллиона планируется направить муниципальному Трамвайно-троллейбусному управлению (ТТУ) в качестве субсидии. В эту же сумму заложена выплата по договору лизинга за купленные в 2024 году трамваи. Почти 26 миллионов рублей предусмотрено на работу муниципального Центра организации и контроля пассажироперевозок.
Депутат Максим Резников поднял вопрос об увеличении зарплат водителям и другим работникам ТТУ. Сохранение заработной платы на текущем уровне, по его мнению, ударит по предприятию: люди могут начать увольняться.
«Мы исходили из тех доходов, что у нас есть», — прокомментировал заместитель мэра, начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров.
Также в бюджете пока не заложены деньги на ремонт трамвайных путей. Общая протяженность рельсов в Томске составляет 42 километра, из которых 38 километров — городские пути. С 2017 года было отремонтировано 10 километров, в частности, в 2025-м — километровый участок по проспекту Комсомольскому (от Енисейской до Фрунзе). Летом власти обсуждали, что следующим крупным этапом обновления трамвайной сети станет улица Розы Люксембург.
Но на комитете 20 ноября обсудили ремонт другого участка трамвайных путей — на улице Советской, от площади Батенькова до переулка Плеханова. Рельсы там сильно изношены и давно не ремонтировались. Ремонт данного участка будет стоить порядка 77 миллионов рублей.
Вопрос о выделении денег обсудят на согласительной комиссии по проекту бюджета на 2026 год. После этого станет понятно, сможет ли город продолжить обновление трамвайной инфраструктуры в 2026 году.
По мнению депутата Андрея Петрова, проект главного финансового документа города на следующий год можно охарактеризовать как «бюджет выживания».
«Экономическая ситуация в стране отражается на всех местных и региональных бюджетах. <...> Падение уровня налоговых поступлений сказывается. В рамках работы комитетов депутаты просят добавить [средства] на отдельные конкретные вещи, которые важны в рамках города. Обычно в рамках работы согласительных комиссий удавалось находить дополнительные доходы», — считает Петров.
