Россия запретила экспорт дизеля на фоне кризиса. Скоро начнется импорт топлива
Россия в июле начнет импортировать нефтепродукты для стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке, заявил вице-премьер Александр Новак 8 июля на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. Также кабмин ввел запрет на экспорт дизеля для производителей.
По словам Новака, запрет на экспорт дизельного топлива, который будет действовать до конца июля, «позволит увеличить поставки на внутренний рынок». При этом запрет не коснется топлива, вывозимого из России по международным межправительственным соглашениям.
Ранее экспорт дизельного топлива был запрещен только для непроизводителей — трейдеров, нефтебаз и небольших НПЗ с объемом переработки менее миллиона тонн в год. До конца июля действует полный запрет на экспорт бензина, а до конца ноября — авиационного керосина.
«В июле также начинаем импортные поставки нефтепродуктов, и наращиваем дополнительные объемы производства за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса», — сказал вице-премьер.
Он добавил, что была продлена нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок еще на один год, с РЖД отработана возможность предоставления скидок на железнодорожные тарифы, чтобы обеспечить экономические условия для импортного топлива.
Владимир Путин заявил, что «трудности с топливом временные».
Топливный кризис
Топливный кризис возник в России после серии атак украинских дронов на российские НПЗ. В Томской области ряд частных АЗС приостанавливал работу, из-за того, что поставщики не отгружали им топливо. Работающие заправки ввели лимиты на отпуск бензина и дизеля. Также некоторые АЗС закрывались на ночь, из-за чего на работающих заправках появились очереди из машин. Власти связывают проблему с ажиотажем, сезонным спросом (сельхозработы и автопутешествия) и «внешними факторами».
К 6 июля ситуация улучшилась. В частности, возобновили работу некоторые заправки, которые закрывались.
Представитель хозяйства «Спас» в Томском районе рассказала vtomske.ru, что нехватка топлива привела к переносам вспашки полей и заготовки кормов. Рост расходов на топливо составил порядка 30%.
Томская ассоциация пищевиков обратилась в правительство области с предложениями по обеспечению продовольственных компаний топливом. Сейчас срыва поставок продукции нет, но есть опасения, что такое может случиться в случае ухудшения ситуации.