«Напряженность нарастает»: томские пищевики просят выделить им АЗС и увеличить лимиты по топливу

Томская ассоциация пищевиков (ТАП) обратилась в правительство области с предложениями по обеспечению продовольственных компаний топливом. Сейчас срыва поставок продукции нет, но есть опасения, что такое может случиться в случае ухудшения ситуации.

«Я поговорил со многими руководителями компаний-резидентов нашей ассоциации. Они обеспокоены тем, что напряженность нарастает. Водители жалуются, что им приходится долго стоять [в очередях на АЗС]», — рассказал журналисту vtomske.ru президент Томской ассоциации пищевиков Владимир Кривовяз.

Он подчеркнул, что срыва поставок нет. Но у производителей есть опасения, что при ухудшении ситуации они не смогут вовремя довезти свою продукцию до магазинов. В этом случае можно получить штраф со стороны торговых сетей и в целом потерять прибыль.

Кривовяз рассказал, что сложившейся ситуацией «очень обеспокоены» предприятия, занимающиеся производством и переработкой молока. Кроме выпуска самого молока, они также заготавливают корма, и руководители уже начали говорить о нехватке топлива. Часть техники простаивает.

Производители рассчитывают на принятие превентивных мер, чтобы избежать срыва поставок продукции на полки магазинов, так как это «может вызвать нездоровый ажиотаж».

Владимир Кривовяз пояснил, что пищевики не владеют ситуацией по топливу в полной мере, поэтому просят власти пригласить ассоциацию на ближайшие заседания, где будут обсуждаться эти вопросы.

Предложения ТАП

Томская ассоциация пищевиков направила в департамент потребительского рынка Томской области информацию о потребности предприятий-резидентов в топливе и предложила рассмотреть несколько мер для стабилизации ситуации.

• Выделить специализированную АЗС для заправки транспорта социально значимых предприятий Томска, в том числе предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности.

• Увеличить топливные лимиты для таких предприятий либо предусмотреть для них приоритетное обслуживание.

• Обеспечить круглосуточную работу специализированной АЗС, чтобы предприятия могли заправлять транспорт с учетом производственных и логистических графиков.

• Организовать оперативный мониторинг наличия топлива на АЗС с доступом для социально значимых предприятий.

• Рассмотреть возможность использования временно неработающих АЗС для заправки транспорта социально значимых предприятий перерабатывающей промышленности.

Топливный кризис

Топливный кризис возник в России после серии атак украинских дронов на российские НПЗ. В Томской области ряд частных АЗС приостановил работу, из-за того, что поставщики не отгружают им топливо. Работающие заправки ввели ограничения: бензин — 30 или 40 литров, дизельное топливо — 80 литров. Также некоторые АЗС перестали работать по ночам, из-за чего на работающих заправках появились очереди из машин. Агрохолдинг «Сибагро», имеющий предприятия в разных регионах России, сообщал, что столкнулся с дефицитом дизельного топлива.

«Топливо закончилось, приносим свои извинения». Показываем, что происходит на АЗС в Томске

Власти же связывают проблему с ажиотажем, сезонным спросом (сельхозработы и автопутешествия) и «внешними факторами». Губернатор Владимир Мазур заявил, что «значительное количество автолюбителей заливает по 10-15 литров — не в пустой бак, а до полного. Отсюда и очереди».

Томские власти признали проблемы с топливом, связав их с «внешними факторами» и высоким спросом

4 июля стало известно, что часть автоматических АЗС в Томске возобновили работу.

Также в выходные президент России Владимир Путин подписал закон, который должен помочь стабилизировать ситуацию на топливном рынке. Документ предусматривает поддержку нефтеперерабатывающих заводов и стимулирует дополнительный выпуск бензина. В частности, производство бензина путем смешивания получило официальный статус и налоговые льготы.