МАК снова продлил сроки расследования прошлогодней катастрофы Ан-24
Об этом нам рассказал представитель Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР Антон Чернышев.
Напомним, трагедия произошла 11 июля 2011 года. Самолет Ан-24, летевший из Томска в Сургут, совершил вынужденную посадку на Оби в 25 километрах от Стрежевого. По предварительным данным, на расстоянии 63-х километров от Нижневартовска экипаж доложил диспетчерским службам о пожаре в левом двигателе и принял решение о вынужденной посадке вне аэродрома. На борту находились 33 пассажира и четыре члена экипажа. Погибли семь человек.
По факту крушения было возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил безопасности, эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Ее санкция предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет. Расследование обстоятельств крушения Межгосударственный авиационный комитет продлевал уже несколько раз.
«Последний раз в МАК обещали, что отчет поступит к нам в начале августа, но этого не произошло ни тогда, ни в текущем месяце. И вот недавно стало известно, что МАК опять продлил сроки расследования, причем не уточнив, насколько. То ли они хотят еще какие-то экспертизы проводить, то ли переделать отчет. Вообще, конечно, это нестандартная ситуация: как правило, расследование не длится так долго. Вспомните хотя бы авиакатастрофу под Ярославлем, в которой погибла хоккейная команда «Локомотив». Это случилось в сентябре, а уже в ноябре был готов отчет о результатах расследования. А тут больше года прошло, и мы до сих пор не знаем, что случилось с самолетом», — подытожил Антон Чернышев.
