Мэрия: набережные могут быть не только бетонными, но и «зелеными»
Об этом рассказал вице-мэр Евгений Паршуто: недавно с делегацией региона он побывал в Японии.
«Очень полезным было посещение токийских набережных. Токио — самая большая городская экономика мира, тем не менее, строили набережные 20 лет. Но там столько было интересного, интересных деталей, которые можно применить в Томске совершенно спокойно. Сегодня была проектная сессия по томским набережным — «Ленгипрогор» вел, мы на ней уже внесли ряд существенных изменений в проект, который предлагается.
Например, что эти набережные — 3,7 километра от коммунального моста до Ушайки — не обязательно должны быть полностью бетонными или гранитными», — рассказал Паршуто.
«Они могут быть естественными, с травой. В проекте благоустройства Михайловской рощи тоже ничего нет из бетона. Там есть природный камень, уложенный в сетках на берегах, есть просто зеленые берега», — добавил мэр Иван Кляйн.
Кроме того, заммэра рассказал про токийские остановки, которые в целом похожи на те, что устанавливают сейчас в Томске. Существенное отличие — стекло закреплено не на задней стенке остановки, а со стороны дороги, чтобы защищать людей от брызг и грязи с проезжей части.
