«Томскводоканал» начинает подачу воды после ремонта водовода

Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Бригады «Томскводоканала» завершили комплекс аварийно-восстановительных работ на магистральном водоводе по улице Дамбовой. Сейчас начинается подача воды в магистральные сети. Учитывая протяженность отключенного участка, заполнение системы займет около восьми часов. Плавный запуск необходим для того, чтобы избежать гидроудара в обезвоженной системе водоснабжения.

В общей сложности мобильным бригадам предприятия предстоит открыть задвижки на восьми узловых точках, а затем запустить 11 квартальных водонасосных станций, которые поднимают давление в домах высотой от пяти этажей. Часть станций работают в автоматическом режиме.

В результате ряда переключений вчера вечером и сегодня утром некоторые объекты удалось запитать по дублирующим водоводам. Так, в настоящий момент вода есть в ряде домов по улицам Сибирской, Киевской, проспекту Комсомольскому на участке от улицы Лебедева до Сибирской за исключением дома №37.

По мере наполнения отключенной ранее магистрали вода начнется постепенно появляться по маршруту Московский тракт, Учебная, Трифонова, Максима Горького, Алтайская — до Комсомольского проспекта, Лебедева, Алтайская после проспекта Комсомольского, переулок Овражный, улица Степана Разина, Жуковского, Сибирская. В период заполнения системы с 17:00 до 19:00, в пиковые часы разбора воды, возможны колебания по напору воды, особенно на верхних этажах многоквартирных домов. На режимное давление сети должны быть выведены к 23:00 — 24:00.

Напомним, в результате повреждения магистрального водовода по улице Дамбовой вчера, 16 июля, «Томскводоканал» был вынужден отключить от водоснабжения кварталы Кировского и Советского районов. Аварийно-восстановительные работы продолжались два дня. Бригадам предприятия пришлось демонтировать поврежденный участок полиэтиленового трубопровода с соединительной муфтой, соединительный участок пластик/сталь, а также рассечь участок стальной магистрали в технологической камере для проведения монтажных работ. Затем вновь собрать цепочку соединений и заменить одну из пострадавших в результате повреждения задвижек.

Причиной аварии послужила установленная ранее на магистральном водоводе бракованная соединительная муфта немецкого производства. Ранее это оборудование успешно применялось для соединения полиэтиленовых трубопроводов.