Топливный кризис? Томичи заявляют о резком росте цен на бензин и дизель

Рассказываем, что происходит с бензином в России и на заправках Томска

В России за последнее время резко поднялись цены на бензин и дизельное топливо. Несколько регионов в августе сообщали о нехватке топлива на местных АЗС; бьют тревогу аграрные регионы. Проблемы не обошли стороной и Томскую область. Томичи начали отмечать резкий рост цен на бензин некоторых марок в конце лета.

Разбираемся с тем, что происходит на топливном рынке России, сколько сейчас стоит бензин на АЗС и насколько цена выросла с начала 2023 года.

Что случилось?

Топливная проблема в России начала формироваться в середине лета. В августе «Интерфакс» писал, что биржевые цены на топливо находятся на высоких уровнях длительное время, несмотря на то что в России производятся достаточные объемы бензина, а дизельного топлива — в разы больше потребления.

Рост биржевых цен начал отражаться на АЗС в регионах. По данным Росстата, с начала года в России цены на автомобильный бензин выросли в среднем на 7,7%, на дизельное топливо на —5,5%. На заправках 4 сентября цена за литр бензина Аи-92 была в среднем 50,67 рубля, Аи-95 — 55,38 рубля, Аи-98 и выше — 66,9 рубля, а дизельного топлива — 61,58 рубля.

^{Данные Росстата}

На фоне роста оптовых и розничных цен из регионов в конце августа начали поступать сообщения о нехватке бензина и дизеля на заправках. Об этом рассказывали «Известия». По данным издания, дефицит был замечен, в частности, в Самарской, Рязанской и Новосибирской областях, а также в Крыму и Краснодарском крае. Среди причин дефицита специалисты назвали увеличение сроков доставки топлива по железным дорогам, перегруженным из-за санкций и сезонного спроса.

Что с бензином в Томске?

Томскстат приводит следующую информацию по средним ценам на бензин в регионе. На 9 января 2023 года:

• Аи-92 — 44,7 рубля за литр;
• Аи-95 — 47,19 рубля за литр;
• Аи-98 и выше — 54,93 рубля за литр;
• Дизель — 61,69 рубля за литр.

На 11 сентября 2023 года:

• Аи-92 — 49,38 рубля за литр;
• Аи-95 — 54,25 рубля за литр;
• Аи-98 и выше — 66,8 рубля за литр;
• Дизель — 63, 71 рубля за литр.

О резком подъеме цен на бензин говорит не только статистика, но и сами томичи. Журналист редакции vtomske.ru поговорил с несколькими автомобилистами.

«Я заправляюсь 95-м бензином. Резкий рост цен заметил примерно с конца лета, когда 95-й перевалил за 50 рублей/литр. До этого он подрастал на 5-10 копеек, — делится своими наблюдениями томич Владимир. — Помню, как за неделю цена выросла почти на пару рублей. Сейчас бензин стоит 50,6 рубля. На начало лета было 47-48. В месяц у меня уходит порядка шести-восьми тысяч рублей на бензин, это на передвижение по городу без дальних поездок. Особенно тяжко тем, у кого дизель. У моего соседа дизельный автомобиль, цена на топливо перевалила за 60 рублей/литр».

«Обычно использую 95-й бензин. Рост, конечно, видно. Если пару месяцев назад на тысячу рублей можно было заправить больше 15 литров (половина бака), то сейчас на эти деньги почти в два раза меньше. В месяц у меня уходит более шести тысяч рублей на бензин. Все зависит от передвижения, я много работаю, встречаюсь с заказчиками, иногда езжу за город к бабушке», — поделилась томичка Алена.

«Я заправляюсь на «Роснефти» 95-м, в течение года заметил рост цен. Езжу на машине редко, соответственно, редко заправляюсь, примерно тысячи четыре в месяц уходит. Последний раз заливал бензин по цене примерно 50 рублей за литр», — рассказал житель областного центра Андрей.

«На заправках ELKE бензин сильно подорожал, я заправляюсь на «Газпроме», там роста цен не заметил — как было 47 рублей за литр Аи-92, так и осталось. Насколько понимаю, из-за роста оптовых цен компаниям, которые сами топливо не производят, приходится покупать его по более высоким ценам, поэтому и на их заправках стоимость выросла. У меня в месяц на бензин уходит примерно 12 тысяч рублей, езжу много. С такими ценами думаю на газ переходить», — сказал томич Сергей.

19 сентября журналисты vtomske.ru побывали на четырех разных АЗС в Томске, чтобы посмотреть актуальные цены и сравнить их.

«Роснефть» предлагает литр бензина марки Аи-92 за 47,6 рубля, Аи-95 — 50,3 рубля, а дизель — за 64,1 рубля.

«Лукойл» продает Аи-92 за 53,6 рубля/литр, Аи-95 — 58,6 рубля, Аи-98 — 69,5 рубля. Дизельное топливо тут стоит 66,6 рубля за литр.

У ELKE Auto 92-й бензин стоит 55 рубля за литр, 95-й — 60 рублей, 100-й — 70 рублей, а дизель — 64 рубля.

«Газпромнефть» 19 сентября продавала бензин Аи-92 за 47,75 рубля/литр, Аи-95 — 50,65 рубля, а Аи-100 — 64,8 рубля.

Почему растут цены?

На топливном рынке России сложился целый клубок проблем, говорят эксперты. Еще в августе среди причин роста цен назывались высокий спрос в сезон отпусков, разгар сельскохозяйственных работ, начало закупок топлива для отдаленных регионов, а также ремонты нефтеперерабатывающих заводов.

Но в этом году на увеличение стоимости бензина повлияло также урезание топливного демпфера и повышение налоговой нагрузки на нефтяников.

Демпфер — это механизм сдерживания цен топлива на внутреннем рынке при резких колебаниях цен на нефть. Его суть заключается в том, что бюджет доплачивает нефтяникам, если экспортная цена на топливо превышает фиксированную цену внутреннего рынка. Демпферный механизм действует в России с 2019 года.

В конце июля президент Владимир Путин подписал закон о сокращении демпфера вдвое с сентября 2023 года до конца 2026 года. Глава Минфина Антон Силуанов говорил, что из-за новой корректировки демпфера выплаты нефтяникам из бюджета снизятся на 30 миллиардов рублей в месяц.

Эксперты отмечают, что поставлять топливо на внешний рынок нефтяникам выгоднее, чем продавать внутри России. Управляющий партнер сети АЗС GP Vympel в Саратовской области Екатерина Савкина говорила «Коммерсанту», что трудности есть со всеми видами топлива. «Внешний рынок премиальнее внутреннего. Объемы идут на экспорт, потому что нефтяной компании это выгоднее. Соответственно, мы испытываем как бы дефицит», — отмечала она.

Президент Независимого топливного союза Павел Баженов вместе с этим отмечает, что сегодня есть и логистические сложности — железнодорожная инфраструктура перегружена. «Высокий сезон, пора отпусков. И конечно, если мы говорим про южный регион, не будем забывать про зону СВО, большие объемы идут туда, что создает дополнительную нагрузку», — говорит Баженов.

***

Правительство начало обсуждать ограничение экспорта топлива, чтобы сдержать цены и избежать дефицита. По данным «Российской газеты», рассматриваются два варианта: временный запрет экспорта нефтепродуктов на период сельскохозяйственных работ или повышении экспортной пошлины до 250 долларов за тонну. А правительство Тувы начинает предоставлять субсидии владельцам АЗС, чтобы те снизили цены на бензин.

Тем не менее взлет цен на топливо может усилить нарастающую инфляцию. Скорее всего, к Новому году увеличение стоимости бензина и дизеля успеет сказаться на продуктовой корзине россиян.