Прямые рейсы из Томска в Сочи и Петербург отменили на 1,5 месяца из-за ремонта ВПП

Длину взлетно-посадочной полосы (ВПП) томского аэропорта сократят с 1 мая на полтора месяца для завершения ее реконструкции. Авиакомпания Nordwind на этот период приостановила продажу билетов в Сочи и Санкт-Петербург, после 15 июня рейсы вновь стоят в расписании. Аэропорт ведет переговоры с компанией, сообщили vtomske.ru в пресс-службе воздушной гавани.

Напомним, летом 2019 года ЗАО «Строительное управление ТДСК» стало победителем аукциона по реконструкции взлетно-посадочной полосы томского аэропорта. Основные работы на ВПП начались в 2021 году и продолжились летом 2022 года. Из-за реконструкции аэропорт временно работал в ограниченном режиме.

По данным аэропорта, в 2023 году будут проходить завершающие работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы. Речь идет о замене 120 метров покрытия ВПП и монтаже светосигнального оборудования.

В аэропорту сообщили, что длину полосы сократят на период реконструкции, чтобы не делать перерыва в авиасообщении.

Общая протяженность полосы — 2,5 тысячи метров, реконструкция должна пройти по всей длине.

«С 1 мая по 15 июня длина полосы будет составлять 1 950 метров», — рассказала представитель воздушной гавани.

По ее словам, все авиакомпании подтвердили выполнение полетов при данных ограничениях, за исключением одной — Nordwind.

«В настоящее время руководство аэропорта ведет переговоры с авиакомпанией Nordwind, которая приостановила продажу билетов по направлениям Томск — Сочи и Томск — Санкт-Петербург. Обсуждаются условия, при которых авиакомпания может изменить свое решение», — рассказали в аэропорту.

Согласно информации сайта аэропорта, последние перед полуторамесячным перерывом рейсы в Санкт-Петербург и Сочи запланированы на субботу, 29 апреля.

С 15 июня рейсы в Санкт-Петербург снова стоят в расписании с регулярностью в четыре раза в неделю, в Сочи — с 17 июня.

Ранее сообщалось, что в целом работы на территории томского аэропорта включают в себя три этапа. Первый — создание новых парковочных мест и расширение въезда на территорию воздушной гавани. Этот этап был завершен в 2020 году. Вторым этапом является реконструкция ВПП, строительство пожарной станции, нового КПП и другие работы, которые ведет СУ ТДСК.

Третий — строительство нового аэровокзального комплекса. Потребность в нем появилась в связи с дефицитом площадей по некоторым зонам обслуживания. Строительство ведет новосибирский строительный холдинг «Новолекс». Сумма контракта — 2,45 миллиарда рублей. Инвестором выступает холдинг «Новапорт». Старт строительству был дан осенью прошлого года. В июне в холдинге сообщали, что из-за роста цен на стройматериалы и проблемы с логистикой рост цены контракта может дойти до 20 %, а сроки реализации — сдвинуться.