Профиль
bmm1
|
|
| Логин: | boom |
| Последний вход: | 24.04.2024 15:14 |
Последние комментарии на проекте Новости В Томске:
|
Гость написал(а): То что было до них, скоро покажется сказкой, по сравнению с тем что будет, когда достроятся ЮВ, Южные ключи, в Аникино новый район и т.д. Именно, проблемы уже сейчас и решать их надо. По мере поступления :) Гость написал(а): На Красноармейскую, Елизаровых, Нахимова... и мелочь, которая к этим улица подходит. Осипенко, Вершинина, Артема и т.д. Красноармейская уже стоит от Кирова до Котовского. |
|
Гость написал(а): "Южные ворота" - это п. Зональная станция, а он в свою очередь пригород. Самый настоящий, с сельсоветом и т.д. Вот такой вот 17-ти этажный пригород,может когда-то и станет городом. Но сегодня Южные ворота - село (ну точнее район в поселке). Хрен с ними, с Южными воротами, проблема была и до них.
Гость написал(а): И я снова ничего не понял. Т.е. расширять не надо? Надо просто одну полосу отдать "макрушинцам"? Расширять не нужно, куда потом этот весь поток девать? Это не решит проблему Транспортного кольца.
|
|
AlexxK написал(а): Такая вот. Водителю нужно попасть через 2 полосы, для перестроения он замедляет ход, тормозя свою полосу, либо подрезает водителя с другой полосы, который притормаживает перед ним, и это торможение по цепочке передается https://www.youtube.com/watch?v=goVjVVaLe10
От этого так и так не уйти :) Недорогими средствами. |
|
Гость, Мокрушина (и прочие районы там же) — город. Богашевский — пригород-загород.
Гость написал(а): Я так и не понял, как Вы считаете, поможет расширениее Красноармейской между Мокрушина и Транспортным кольцом или нет? Красноармейская в этом месте — 3 полосы. Например, 2 полосы оставить Богашевскому, 1 (крайнюю правую) оставить Мокрушина. Это может, возможно конечно, сбалансировать пробку между двумя направлениями. |
|
Гость, На мокрушина сейчас стоят в две полосы.
|
|
Заводская ни-хре-на не решит, все так же будут вклиниваться в пробку.
|
|
Кого-то не учит вообще |
Attila, BatyrBek — «не читал но осуждаю» ? ))
Посмотрел интервью, было интересно.