Малая авиация вместо аэропортов полетит на грунтовые взлетно-посадочные полосы
Об этом говорили на заседании областного экспертного совета по промышленности и ТЭК.
Областные власти планируют возобновить регулярные полеты небольших самолетов по местным маршрутам. В транспортной стратегии Томской области есть раздел о создании региональной авиации, но его реализация сильно зависит от федерального законодательства, — говорили на заседании.
«В Иркутской области и Красноярском крае летает много региональных рейсов, но в основной массе без аэропортов, по взлетно-посадочным полосам, — рассказал замгубернатора Леонид Резников. — В таком же режиме мы намерены начать полеты Томск — Каргасок, Каргасок — Стрежевой, Каргасок — Новосибирск. Пытаемся получить согласования на полеты на взлетно-посадочную полосу в Каргасок легкомоторных самолетов: получим, будем летать в режиме реальной видимости».
«Легализованным способом через аэропорты не полетим, потому что аэропортов кроме Стрежевого не осталось. Стоит имущество аэропортов, в Каргаске еще и крыша существует, но аэропортом по действующему законодательству это не является, — объяснил чиновник. — Мы работаем в Минтрансе: надеемся, что будут приняты нормативные требования к местным аэропортам и нам разрешат выполнять не просто заказные полеты, как мы сейчас планируем летать, а открыть официальное аэропортовое сообщение».
Как рассказал замгубернатора, под пассажирские перевозки уже есть самолет.
