Депутаты предлагают новую схему компенсации расходов ТТУ
Одним из вопросов, обсуждавшихся на сентябрьском заседании комитета гордумы по бюджету, экономике и собственности, была проблема компенсации убытков трамвайно-троллейбусного управления. Об этом сообщает пресс-служба городского парламента.
Необходимость компенсации убытков ТТУ связана с тем, что принятый в социальных целях тариф на проезд в городских троллейбусах и трамваях ниже экономически обоснованного. Однако схема, по которой компенсируются убытки ТТУ, не устраивает депутатов, поскольку не стимулирует муниципальное предприятие к повышению эффективности своей работы. На заседании комитета обсуждались варианты улучшения ситуации.
«Сегодня предприятию компенсируют фактическую сумму убытков. При этом остается неясным, из чего эта сумма состоит, почему она не может быть снижена. Такой подход порождает иждивенческие настроения. Предприятие объективно заинтересовано работать по схеме: просим из бюджета больше, после рассмотрения размеры компенсации сокращаются, в результате убытки покрываются», — отметил председатель комитета по бюджету, экономике и собственности Кирилл Новожилов.
Поскольку ТТУ находится в конкурентной ситуации, ведет борьбу за пассажиров, предлагается следующая инициатива. «Компенсация должна зависеть не от того, что предприятие показало как убытки, а от объема перевозок. Часть тарифа за проезд одного пассажира фиксируется и компенсируется из бюджета. Чем больше предприятие перевезло пассажиров, тем большую дотацию получило. Это дает стимул и для борьбы за пассажира, и для сокращения лишних издержек», — пояснил председатель комитета по бюджету, экономике и собственности Кирилл Новожилов.
Депутаты поручили мэрии рассмотреть вопрос о возможности расчета субсидии ТТУ пропорционально выручке от пассажиропотока. Предложения горадминистрации по новому порядку исчисления субсидии будут рассмотрены на заседании комитета по бюджету, экономике и собственности гордумы в октябре.
Напомним, сейчас, по словам директора ТТУ Григория Шульгина, на линию ежедневно выходит 94 единицы электротранспорта, которые перевозят за сутки порядка 82-84 тысяч пассажиров. При этом выход электротранспорта на линию планируется увеличить еще на десять процентов.
