За год около тысячи разрешений на работу легковых такси были аннулированы досрочно
Об этом нам рассказал директор некоммерческого партнерства «Объединение томских такси» Владимир Романов. Ранее пресс-служба обладминистрации сообщила, что всего в регионе выдано четыре тысячи разрешений на работу в сфере частных перевозок. При этом с мая получение лицензии стало платным.
«Из этих четырех тысяч нужно вычесть около тысячи тех разрешений, которые перевозчики аннулировали досрочно в связи с закрытием ИП. Это было сделано после того, как выросли страховые взносы в Пенсионный фонд. Ведь сегодня в нашем регионе около 85 процентов таксистов имеют только один автомобиль, на котором и работают. Поэтому не все могут осилить повышение взносов в ПФР и уходят из этого бизнеса», — сказал Владимир Романов.
По его словам, за год в части создания легального рынка таксоперевозок регион «откатился назад». Ухудшают положение таксистов и проблемы с оформлением страховок на автомобили.
«Всего в Томске работает порядка 20 страховых компаний, которые работают с ОСАГО, но делают это только на словах. На деле же они всячески затягивают процесс оформления документов, что недопустимо, когда автомобиль куплен и уже должен приносить прибыль владельцу, а вместо этого водителю приходится ждать несколько месяцев, когда страховщики дадут ему ответ. Аналогичные проблемы и при попытке застраховать автомобиль по КАСКО. Даже если машина застрахована, то в случае аварии получить компенсацию за повреждения можно только по суду, на что уходит до года и больше. Все потому, что страховые компании считают страхование такси убыточным для себя занятием», — сказал директор «Объединения томских такси».
Он также добавил, что перевозчики посылали письмо в Российский союз автострахователей с просьбой оказать помощь, однако ответа не получили.
