4 июля, суббота
+36°$ 77,23
Прочтений: 2928

Томские инвесторы пока не проявили интереса к проекту «Новая скорая помощь»

Томские инвесторы пока не проявили интереса к проекту «Новая скорая помощь»
Фото: Дмитрий Кандинский

Как рассказал в ходе сегодняшней пресс-конференции в РИА «Новости» заместитель губернатора по социальной политике Чингис Акатаев, на сегодняшний день предварительные заявки на участие в этом проекте поступили от трех фирм.

«Все они не томские, но учитывая что это — конкурс, мы предлагаем абсолютно равные условия вхождения в эксперимент для любой томской компании», — подчеркнул Акатаев.

Напомним, в 2013 году область совместно с агентством стратегических инициатив реализует проект «Новая скорая помощь». В его основе — пермский опыт непрофильных услуг медицинских учреждений и передачи парка спецмашин скорой помощи на обслуживание частным компаниям. Проект «Новая скорая помощь» получил поддержку Минздрава, Минрегиона, фонда обязательного медицинского страхования и объединения предпринимателей «Опора России». В 2013 году планируется реализовать его в 20-ти субъектах страны, среди которых и Томская область.

«Когда мы принимали бюджет 2013 года и плановый проект бюджета на 2014-2015 годы, у нас на эти три года на покупку автомобилей для станции скорой помощи оказалось заложено 195 миллионов рублей. Сумма очень большая. Переводя автопарк на аутсорсинг, мы хотим сэкономить бюджетные средства. Думаю, это нормальная экономическая цель», — продолжил заместитель губернатора.

«У скорой помощи есть деньги, чтобы содержать водителей, покупать машины и заправлять их, приобретать запасные части. Просто этот вид работ мы будем осуществлять не силами станции скорой помощи, а отдадим частному инвестору. В рамках соглашения он сам будет покупать нам новые автомобили в строгом соответствии с контрактом и теми условиями, которые мы ему предъявим, обслуживать эти автомобили, обеспечивать зарплату водителям, которые уже будут являться его сотрудниками, а не сотрудниками станции «скорой». То есть мы переходим на деловые отношения в рамках контракта.

Главный врач станции скорой помощи — он все-таки, в первую очередь, медик. Безусловно, он понимает работу автотранспортного предприятия, гаража, но в меньшей степени. Каждый должен заниматься тем, чему его учили. Мы считаем, это более правильный подход к делу, — поддержала Чингиса Акатаева глава горздрава Татьяна Домнич. — Что касается выгоды для инвестора, станция скорой помощи представляет, сколько она тратит на содержание парка, и предлагает свою цену за машиночас, которую готова заплатить. Инвестор соглашается на эту цену, станция с ним рассчитывается. А дальше он будет уже сам решать, как сэкономить — за счет оптовых поставок запчастей, расхода бензина, новых автомобилей... Его опыт, профессионализм определят, сколько он заработает».

Татьяна Домнич также пояснила, что проект «Новая скорая помощь» рассчитан на три этапа. В этом году областной центр готов реализовать на своей территории первый, пробный, этап.

«Мы предлагаем перевести на аутсорсинг одну подстанцию «скорой», то есть восемь автомобилей, и посмотреть, насколько это будет экономически выгодно и удобно для скорой помощи с точки зрения логистики. А в конце года будет принято решение: приступаем мы к следующему этапу, то есть постепенному переводу всего автотранспортного предприятия на аутсорсинг, либо отказываемся или меняем правила работы внутри этого соглашения», — добавила Домнич.

Сейчас в горздраве занимаются проработкой деталей этого проекта, обговаривают цену и различные условия. Предполагается, что конкурсные процедуры начнутся весной.

Напомнив о неблагоприятном опыте Волгограда, где возник срыв поставок, глава горздрава заметила: в Томске на этот случай будет создана своего рода «подушка безопасности». «У нас будет возможность при каких-либо нюансах невыполнения контракта спокойно в тот же день перекрыть все эти негативные моменты. На станции скорой помощи будет достаточно сил, чтобы при форс-мажорных обстоятельствах нейтрализовать все это, так что население не должно переживать... О том, что услуги станут платными, не может быть и речи. И отвечать за их качество будет по-прежнему главный врач станции, а для инвестора на всякий случай предусмотрены штрафные санкции», — сообщила Татьяна Домнич.

«Если выяснится, что услуги будут оказываться некачественно, с задержкой, сбоями, конечно, мы будем прекращать это сотрудничество», — подытожил Чингис Акатаев.

Смотрите также