В аэропорту «Богашево» при посадке самолетов помогает специальная «тележка»
Информация об этом появилась на сайте электронной газеты «Файл-РФ». Как поясняет издание, «тележками» авиаторы называют прицеп с аппаратурой, которая проверяет состояние взлетно-посадочной полосы на предмет надежности сцепления колес с бетонкой.
От этого зависит пробег авиалайнера при взлете и посадке. Ведь, например, скорость приземляющегося Ту–154 составляет около 150 километров в час. Если полоса сухая и чистая, сцепление будет нормальным, а если мокрая и грязная — могут возникнуть проблемы.
В большинстве аэропортов мира для определения коэффициента сцепления используют механические устройства с оператором. Ученые электротехнического университета Санкт-Петербурга разработали электронную технологию: в прицепе движущейся машины необходимая информация замеряется более точно, обрабатывается в режиме реального времени и тут же передается как диспетчеру, так и на борт лайнера.
После испытаний на полигоне НАСА в США российское ноу-хау получило сертификат Межгосударственного авиационного комитета и Росстандарта. Первые шесть «тележек» были изготовлены корпорацией «Ленинец» и недавно начали «службу» в аэропортах Томска, Ульяновска, Кемерово, Саратова и Калининграда.


