Таксисты отказались перекрашивать свои машины

Об этом нам сообщил директор «Объединения томских такси» Владимир Романов. Он пояснил, что в федеральном законе №69, который с 1 сентября будет регулировать пассажирские перевозки, в частности предлагается устанавливать в регионах единый цвет для автомобилей такси.

«Делать это или нет — на местах решают власти. На сегодняшний день известны десять областей, которые согласились на такое нововведение. Например, в Новосибирске все машины такси станут белыми. Но около половины субъектов РФ уже заявили, что не станут вводить единую цветовую базу. Томск — в их числе», — сказал Владимир Романов.

Он также уточнил, почему большинство таксистов выступили против этого пункта закона:

«Во-первых, перекрашивать автомобиль — затратная процедура, которая может стоить от 15 до 70 тысяч рублей. Во-вторых, нам никто не смог внятно объяснить, зачем вообще это нужно. В некоторых регионах власти приводили в пример такси Нью-Йорка.

Действительно, там часть машин — желтого цвета. Но это только те такси, которые прохожие останавливают прямо на улицах. Здесь все понятно: желтый цвет бросается в глаза и машина выделяется среди остальных. Но там есть еще и такси, которые работают исключительно через диспетчера. К таким автомобилям никаких ограничений по цвету нет».

По его информации, в России почти 90% такси перевозят пассажиров, получив вызов через диспетчерскую службу. Кроме того, примерно половина машин принадлежит лично водителям.

«То есть человек, помимо того, что работает таксистом на своем автомобиле, еще и тещу на огород на нем же возит. Вряд ли он согласится перекрасить свою собственность», — добавил Романов.

В ряде регионов, где власти, несмотря на протесты таксистов, решили все же ввести единую цветовую базу, перевозчики намерены выходить на митинги и пикеты.