Область не будет дотировать межрегиональные авиаперевозки

В частности, речь идет о маршруте Томск — Новосибирск — Омск, закрытом из-за убыточности рейса. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на первого замгубернатора Оксану Козловскую.

Весной 2010 года пригородный перевозчик «Экспресс-пригород» (Новосибирск) отменил скоростной поезд Новосибирск — Томск, и два сибирских города связывали только автомобильное сообщение и поезда дальнего следования. Весной 2010 года во время паводка талые и речные воды затапливали трассы между двумя городами, движение перекрывалось.

В сентябре 2010 года «Томск-Авиа» начала перелеты по маршруту Томск — Новосибирск — Омск. Рейс выполнялся на самолетах Ан-24 трижды в неделю, минимальный тариф от Томска до Новосибирска составлял 800 рублей. При этом аэропорты упростили процедуру регистрации пассажиров.

В марте этого года рейс был прекращен в связи с убыточностью. Руководство компании заявило, что готово возобновить перевозки в случае дотирования из регионального бюджета. Убытки компании за семь месяцев работы этого рейса составили около 25 млн рублей.

«Наша позиция — мы участвуем в развитии аэропорта. Если нужно, готовы рассматривать определенные преференции. Все, что касается дотирования — существует адресная социальная помощь. Если там не хватает денег, мы их добавляем. Считаю, это самый правильный путь. С какой радости мы будем дотировать его? Если бы туда вообще нельзя было добраться, а так, может быть, не с таким комфортом, но за три часа на машине можно», — сообщила Козловская.

Она отметила, что это касается и внутрирегиональных рейсов, которые также выполняет «Томск-Авиа».

Ранее полномочный представитель президента РФ в СФО Виктор Толоконский заявлял, что субъекты РФ должны субсидировать часть внутри- и межрегиональных авиаперевозок, в ближайшее время специальная комиссия в представительстве президента в Сибирском федеральном округе выработает механизмы бюджетного дотирования.