Городские депутаты пока не видят необходимости поднимать стоимость проезда в маршрутках
Члены комитета городского хозяйства думы Томска рассмотрели вопросы себестоимости, рентабельности и размера тарифа на перевозку пассажиров в городском транспорте, сообщает пресс-служба мэрии.
Напомним, в середине ноября перевозчики отправили открытое письмо единороссам, на имя председателя гордумы Сергея Ильиных, с просьбой поднять стоимость проезда. Затем городские парламентарии предложили администрации проанализировать показатели сферы перевозок и представить их в гордуму.
Согласно расчетам, которые озвучил заместитель мэра по экономике и финансам Анатолий Абрамов, среди автобусов №№11, 13, 14, 19, 26, 27, 28 стоимость проезда от 12,09 рублей является экономически обоснованной только для маршруток №26 и до 16,92 рублей — для маршруток №14.
Анатолий Абрамов также сообщил, что муниципальный транспорт выходит ежедневно по 110 единиц и работает на восьми троллейбусных, пяти трамвайных и четырех автобусных маршрутах. Себестоимость муниципального транспорта составляет 14 рублей.
35 маршрутов обслуживают частные перевозчики. На линию каждый день выходят 650 машин. Они принадлежат 600 собственникам, восемь из которых — юридические лица.
Обсуждая полученную информацию, депутаты вынесли предложение рассмотреть варианты совершенствования маршрутной сети, а также уточнить, подтверждаются ли соответствующими органами размер заработной платы и объем налоговых отчислений перевозчиков.
«Из тех документов, что депутатам предоставили, я вижу, что экономически обоснованным является тариф десять рублей. Нельзя же, например, закладывать в тариф инвестиционную составляющую», — заявил зампредседателя комитета по бюджету, экономике и собственности Тимур Хисматуллин.
По итогам заседания решено создать рабочую группу для решения вопроса обслуживания населения города и присоединенных территорий транспортом общего пользования.
