«Томскавтотранс» начал оптимизацию штата
На «Томскавтотрансе» началась оптимизация штата. Планируется сократить 13-14 человек из числа инженерно-технического персонала, рассказал журналистам директор предприятия Николай Стародубов.
Ранее сообщалось, что коллектив «Томскавтотранса» готов начать забастовку из-за ситуации, которая сложилась на предприятии: некоторым сотрудникам сильно сократили премиальную часть, из-за чего общая зарплата уменьшилась до 15 тысяч рублей.
По словам Николая Стародубова, большинство коллектива сегодня настроено позитивно за исключением «отдельных выпадов». Средняя зарплата водителей составляет 30,3 тысячи рублей. В целом средняя зарплата на предприятии — 26 тысяч рублей.
«На сегодня часть функции управления берет на себя управляющая компания (АО «Регион-Транс»). Рабочая группа по предприятию (возглавляет замгубернатора Юрий Гурдин — прим. ред.) жестко указала нам на большой управленческий аппарат, поэтому «родился» приказ о сокращении семи человек, в том числе одного руководителя. Приказ о переходе управленческих функций был подписан еще 4 июля. <...> У нас в планах — сокращение порядка 13-14 человек. Это инженерно-технический персонал. Мы смотрим сейчас участки, которые неэффективные. При этом мы набираем других работников — водителей, кондукторов», — сказал Стародубов.
Он уточнил, что «Томскавтотранс» расторг договоры с некоторыми компаниями, так как затраты предприятия на оказание этих услуг были выше, чем доходы от них.
Гендиректор управляющей организации «Томскавтотранса» — АО «Регион-Транс» — Владимир Ильичев, в свою очередь, отметил, что на сегодняшний день на предприятии работают 188 человек и еще 40 — в аппарате управления. При этом за последнее время, по его словам, создано 44 новых рабочих места. Зарплата выплачивается без задержек. Мероприятия, связанные с оптимизацией штата, были обозначены еще в конце прошлого года.
«Согласно положению «Томскавтотранса» об оплате труда, все дополнительные выплаты осуществляются за счет собственных средств. У предприятия сейчас собственных средств для полной выплаты премиальной части нет, поэтому размер премий был начислен не полностью. Водителей это не коснулось, только аппарат управления и персонал, работающий на Иркутском тракте, не на автовокзале. Это временная мера», — сказал Ильичев.
Он добавил, что фонд заработной платы составляет порядка 47-50 % от общей выручки «Томскавтотранса». «С точки зрения обстановки в коллективе — большинство принимает все действия, связанные с реализацией проекта по оздоровлению предприятия», — резюмировал он.
