Кнорр: региону необходима вторая железнодорожная ветка
Об этом на заседании координационного совета по лесному хозяйству и возобновляемым природным ресурсам межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение», которое проходило сегодня в Асино, журналистам рассказал вице-губернатор по агропромышленной политике и природопользованию Андрей Кнорр.
«Мы сегодня сталкиваемся с неспособностью автомобильных и железнодорожных инфраструктур переварить наши возможности. Если мы не примем эти меры сегодня, то в 2018-2020 годы, когда мы выйдем на многие проектные мощности, которые практически удвоят ряд видов продукции, если мы сегодня не построим современные логистические терминалы для отправки продукции и не решим проблемы логистики автомобильной и железнодорожной, у нас снизится эффективность», — заявил он.
Кнорр добавил, что со стороны областных властей предпринимаются меры по решению этой проблемы, в том числе эти проблемы доведены до президента.
«Мы предусматриваем эти проблемы и в нашей стратегии развития. Не справляется сегодня железнодорожная ветка ни из Асино, ни из Белого Яра. Ее нужно удваивать. В этом году у нас грузопотоки увеличены примерно на 20 %. Поэтому стоит вопрос о строительстве второй ветки», — подчеркнул он.
Напомним, в 2016 году китайцы планируют запустить в Асино производство МДФ-плит. Кроме того, в Асино планируется к 2018 году запустить производство фанеры, к 2020 — ДСП, к 2021 — производство ламината, а к 2022 — производство мебели. Также китайцы планируют построить на севере области завод по производству целлюлозы. А в Асино появится поселок на восемь тысяч человек.
