Томский ученый предлагает выявлять дефекты рельсов при помощи лазера и Wi-Fi
Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Разработка доцента кафедры электроники и автоматики физических установок Физико-технического института ТПУ Юрия Чурсина — бесконтактный передвижной рельсовый профилометр — предназначена для выявления дефектов рельсов.
«Контрольно-измерительный прибор представляет собой небольшой ящик, который закрепляется на рельсе и измеряет его профиль с помощью лазерного триангуляционного датчика. Полученные данные с помощью Wi-Fi поступают на мобильный телефон или планшет специалиста, производящего мониторинг», — описывает разработку Юрий Чурсин.
По мнению ученого специалиста, занимающимся обслуживанием железных дорог, важно вовремя выявлять и ликвидировать причины появления неисправностей на рельсах и механизмах, управляющие ими. Ведь, если дефекты вовремя не заметить и не устранить, последствия могут быть катастрофическими, подчеркивают в вузе.
Отмечается, что бесконтактный профилометр является редким и уникальным оборудованием. В России данные приборы не производятся. Прибор станет не просто импортозамещающим, но еще и более дешевым аналогом зарубежным устройствам, благодаря тому, что разработчику не требуется создавать отдельное устройство для проведения математических расчетов.
«Все математические расчеты, анализ данных осуществляются с помощью телефона или планшета. Таким образом, мы существенно экономим на производстве отдельного устройства для отображения информации. На мобильном гаджете можно обновлять программное обеспечение, расширяя функциональность прибора», — объяснил молодой ученый.
Добавим, за свою разработку Юрий Чурсин выиграл грант Фонда целевого капитала (эндаумент) Политехнического университета. Сумма гранта 2015 года составила 226 тысяч рублей. Эти средства будут направлены на создание прототипа профилометра.
