Видеокамеры заменят сотрудников ГИБДД
Ситуация на дорогах области тяжелая, но не безнадежная. Об этом на сегодняшней пресс-конференции в агентстве «Интерфакс» заявил замгубернатора Юрий Сухоплюев. Вместе с начальником управления ГИБДД УВД по Томской области Михаилом Гориным он рассказал журналистам о декаде безопасности дорожного движения, которая пройдет в нашем городе с 11 по 21 ноября.
Повод для ее проведения действительно есть. По словам главы ГИБДД, в целом по стране отмечается снижение аварийности на дорогах, однако в семи субъектах федерации наблюдается ее рост. В этот список попала и Томская область.
— У нас за год в ДТП погибают свыше 150 человек, более тысячи получают травмы. Основной возраст пострадавших — от 18 до 30 лет, — сказал Михаил Горин. — Всего за прошедшие девять месяцев в регионе зарегистрировано 735 дорожно-транспортных происшествий, в которых были ранены 859 человек, 120 погибли. С участием детей произошло 94 аварии: три ребенка погибли, 98 получили травмы. Основными видами ДТП остаются наезд транспорта на пешеходов, столкновение автомобилей, их опрокидывание, а также аварии, возникшие из-за нарушения пешеходами ПДД.
В свою очередь Юрий Сухоплюев отметил, что за последние несколько лет в области стало больше дорожно-транспортных происшествий с участием детей.
— С учетом того, что планируется серьезное уменьшение числа работников ГИБДД, нам нужно принять адекватные меры по сдерживанию роста количества ДТП, — сказал он.
Отчасти этому должна поспособствовать декада безопасности дорожного движения, подчеркнул глава областного ГИБДД. Ее цель — заставить водителей и пешеходов задуматься о собственной жизни. Мероприятия, запланированные в рамках декады, приурочены ко всемирному Дню памяти жертв ДТП. Он отмечается в третье воскресенье ноября.
— Этот день призван привлечь внимание общества к ужасающим масштабам смертности и травматизма, которые царят на дорогах. Ежедневно в мире в результате аварий погибает около трех тысяч человек, около ста тысяч получают серьезные травмы. В год ДТП уносят жизни более миллиона человек. Еще от 20 до 50 миллионов получают различного рода травмы. При этом более половины смертельных случаев приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет, — привел выдержки из общемировой статистики Михаил Горин.
По статистике в осенне-зимний период количество наездов транспорта на пешеходов кратно возрастает. Как правило, их причинами становятся нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, несоблюдение скоростного режима, а также переход дороги пешеходами в неположенных местах и выход на проезжую часть из-за различных препятствий.
Поскольку пешеходы сегодня — самая уязвимая категория участников дорожного движения, мероприятия в рамках декады безопасности направлены в первую очередь на них. Так, пешеходов будут информировать об их правах и обязанностях, а также о возможных последствиях ДТП. Кроме того, и водителям, и пешеходам будут пояснять, почему необходимо соблюдать правила дорожного движения.
Упомянул Михаил Горин и предстоящую реформу МВД, в рамках которой штат министерства будет сокращен на 22 процента. Эта мера затронет и сотрудников ГИБДД. Какой части персонала лишится томское ведомство, его начальник затруднился ответить. Однако подчеркнул, что это не вызовет нехватку кадров в рядах ГИБДД. «Речь идет об увеличении заработной платы и о качественном отборе сотрудников органов внутренних дел», — отметил он.
Замгубернатора добавил, что с 1 ноября начал работу отдельный специализированный моторизованный батальон милиции на базе северской дивизии. Одна из его задач — несение патрульно-постовой службы на улицах Томска, а также обеспечение безопасности во время массовых мероприятий.
— Это хорошее подспорье для обеспечения безопасности жителей города. Ну а остальное — надо думать. Видимо, мы будем шире применять технические средства, в том числе видеофиксацию, которая заменит сокращенных сотрудников ГИБДД, — заявил Юрий Сухоплюев.
По его словам, на техническом вооружении региона находится 13 передвижных комплексов «Арена», еще семь поступят до конца года. Камеры будут установлены на всех выездах из областного центра.
Помимо этого, власти намерены усилить контроль за водителями школьных автобусов при помощи системы ГЛОНАСС. Благодаря ей теперь можно увидеть, когда и на каком участке водитель превысил скорость и насколько.
Пока к нарушителям можно применять лишь дисциплинарные меры воздействия. Однако власти намерены изучить возможность привлечения водителей и к административной ответственности. Для получения правовой оценки этого вопроса они будут обращаться в прокуратуру и к мировым судьям.
