Томичи почти не участвуют в публичных слушаниях по проекту дорожной сети

Об этом, побывав на мероприятии, рассказал наш корреспондент.

Напомним, слушания по проекту магистральной улично-дорожной сети и изменениям в Генплан и правила землепользования и застройки проходят в администрациях районов. Итоговое обсуждение начнется 18 марта в 17:00 в зале заседаний мэрии по адресу проспект Ленина, 73.

Мероприятия в Советском и Октябрьском районах собрали незначительное количество горожан — не более нескольких десятков. Между тем, обсуждавшиеся вопросы затрагивают всех жителей: по запроектированным коридорам пройдут новые дороги или будут реконструироваться и расширяться старые.

В частности, собственников земли должен заинтересовать проект «красных линий». Как говорили на вчерашних слушаниях в Октябрьском районе выступающие, устанавливая «красные линии», город заранее информирует владельцев участков о своих планах. На интерактивной карте каждый может посмотреть, не пройдет ли магистраль рядом или через его участок. Проект доступен для изучения уже два года, градостроительный атлас размещен в свободном доступе. Открыты для загрузки два слоя: с публичной кадастровой картой, где отображаются все земельные участки, а также слой с планом улично-дорожной сети.

У мэрии свой интерес в принятии проекта: как сказал бывший главный архитектор Томска Владимир Коренев, в отсутствие утвержденных «красных линий» город сталкивается с ситуациями, когда в створе будущей магистрали появляются дома.

Еще один важный момент — город не развивается в замкнутом пространстве. Транспортные магистрали, которые выходят из областного центра, должны продолжиться на соседних территориях, и коридоры для них надо утверждать уже сейчас. На вчерашнем собрании его участники рассказали, что при проектировании через территорию Зональненского сельского поселения «малое транспортное кольцо столкнулось с определенными сложностями — не совсем корректным отводом участков со стороны поселения». Сейчас, по словам пришедших на слушания, идет корректировка генплана Зонального с уточнением трассировки дороги.