Велосипедисты намерены попросить нового мэра построить велодорожки

Об этом нам по телефону рассказал координатор томского отделения «Профсоюза граждан России» Алексей Шпомер.

По словам активистов велодвижения, необходимая им инфраструктура активно развивается в ряде российских городов, в том числе — в Москве и Санкт-Петербурге. В Набережных Челнах благодаря такой работе удалось уменьшить заторы на дорогах.

«Велодвижение Томска неуклонно растет. Но во всем мире это приносит массу плюсов в виде развития здорового образа жизни, улучшения экологии, снижения загруженности дорог. А в нашем родном городе езда на велосипеде несет много опасностей, а иногда и вообще заканчивается трагедией», — отметил Алексей Шпомер.

Напомним, велосипедисты неоднократно обращались к бывшему мэру Николаю Николайчуку с напоминанием о его предвыборных обещаниях, в которых фигурировали планы по строительству велодорожек. «Но ничего сделано не было, кроме голословных заявлений о проекте строительства велодорожек вдоль набережной Ушайки. Записавшись на прием к заместителю губернатора по социальной политике Чингису Акатаеву, я лично убедился в том, что никаких проблем по включению данного проекта в программу развития города нет. Вот только где этот проект? Как показывает опыт других муниципалитетов, строительство велодорожек не требует особых средств. Их легко можно построить вокруг Томска, даже без асфальта. Есть и улицы, в образ которых легко вписываются велодорожки, например — Вокзальная», — говорится в обращении к новому градоначальнику.

«Надо формировать общую культуру совместного пребывания на дороге автомобилистов и велосипедистов. Самое главное, что мы никуда от этого не уйдем, — город встанет в пробках, как Москва или Новосибирск, в ближайшие год-два, и тогда многим придется пересаживаться на велотранспорт. Можно сделать это сейчас, не спеша и без потерь или делать позже в авральном режиме», — добавил в разговоре с нами Алексей Шпомер.