Автомойки для грузовиков могут появиться на въездах в город
Об этом сообщает наш собственный корреспондент.
Проект строительства автомоечного комплекса туннельного типа для грузовых автомобилей был рассмотрен сегодня в мэрии на заседании инвестиционного комитета. Как рассказала в своем выступлении директор ООО «РесурсОйл», которое собирается заняться данным проектом, Наталья Яковлева, автомойки схожего типа давно существуют в России — в Москве, Санкт-Петербурге, Калинграде, Минеральных Водах, Омске, Новосибирске, Краснодаре и так далее.
По словам инвесторов, проект уже готов к реализации. Его главная цель — обеспечить чистоту городской среды за счет использования современного оборудования для мойки большегрузного транспорта. Также в числе поставленных задач Наталья Яковлева назвала необходимость «упорядочить моечный бизнес», — чтобы статистика в нем была прозрачной, а поступления налогов — регулярными.
«Автомоечный комплекс позволит избавить клиентов от очередей ввиду большой пропускной способности — до 10-15 машин в час и до 108 тысяч в год. Работать он будет 20 часов в сутки. Конечная стоимость услуги предполагается в размере тысячи рублей за автомобиль. Сейчас аналогичная услуга на обычных автомойках стоит от полутора тысяч рублей и выше, а время мойки составляет до часа», — отметила Яковлева.
В системах туннельной мойки грузовой автомобиль сам проезжает сквозь моечное оборудование и останавливается только в зоне оплаты на въезде. Комплекс позволяет уменьшить время промывки одного автомобиля до пяти-шести минут. За это время автомобиль пройдет пять этапов: нанесение кислотного состава, обработку щелочным раствором, мойку, споласкивание и сушку феном. Все процессы на линии будут автоматизированы — там полностью отсутствует ручной труд, а значит, исключен человеческий фактор. Персонал требуется только для координации движения автомобилей и технического контроля за оборудованием.
Ресурсы, требующиеся для работы автомойки, — это чистая вода, которая будет использоваться только для финишного ополаскивания машин и хозяйственных нужд персонала, и электричество. При этом, подчеркнула директор «РесурсОйл», комплекс работает без дополнительной нагрузки на окружающую среду: он оснащен очистными сооружениями, и слив нечистот в канализацию не нужен. «Весь ил и другие отходы, остающиеся после очистки воды, будут вывозиться раз или два в месяц на утилизацию», — продолжила Наталья Яковлева.
Объем требуемых инвестиций для реализации данного проекта составляет 50 миллионов рублей на один комплекс. Из этой суммы 20 миллионов составят затраты на его строительство, 30 миллионов пойдут на закупку, поставку, монтаж оборудования и пусконаладочные работы. Заявленный срок окупаемости такого комплекса при минимальной загрузке в три-пять автомобилей в час составит три года. Что касается месторасположения автомоечных комплексов, инвесторы попросили предоставить им два участка площадью не менее пяти тысяч квадратных метров каждый на въездах в город со стороны Новосибирска и Мариинска.
«Я предлагаю проект поддержать. Он понятен, очевиден и необходим, так как у нас большегрузный транспорт ходит, но нет специальных устройств, которые позволяли бы ему чистым приезжать в город», — обратилась к членам инвестиционного комитета заместитель мэра Альфия Кобеева. К дальнейшему рассмотрению этого вопроса инвесткомитет намерен вернуться через две недели.