460 млрд. руб. планируется потратить на развитие транспортной системы области до 2025 года

Об этом сегодня на координационном совете по местному самоуправлению заявил вице-губернатор Игорь Шатурный. При этом на строительство дорог будет потрачено чуть более 200 млрд. По словам вице-губернатора, в области было разработано 4 типа проектов по автодорогам. Самые дорогостоящие проекты – стратегического направления. По расчётам разработчиков, эти дороги должны превратить Томскую область из тупика в транзитный регион.

И. Шатурный: "В первую очередь, это, конечно, строительство Северо-широтного коридора. Второе – автодорожный кольцевой обход города Томска. Третье – Обь-енисейская широтная автодорога с мостом через р. Обь. Четвёртое – реконструкция автомобильной дороги по маршруту Новосибирск-Кожевниково-Томск-Мариинск. Пятое – строительство автодороги ст. Басандайка-границы Кемеровской области с Томским районом. Шестое – соединение с границей Красноярского края. Седьмое – строительство скоростной дороги Томск-Новосибирск"

Кроме того, до 2025 года планируется построить ряд дорог регионального значения, в частности, между Первомайским и Белым Яром.

Ещё одно направление развитие транспортной системы – для агломерации Томск-Северск-Томский район. В ближайшие 17 лет разработчики планируют построить малое транспортное кольцо в Томске и дороги для ТВЗ.

По словам Игоря Шатурного, из-за кризиса эти проекты придётся корректировать. Однако именно сейчас, по мнению вице-губернатора, нужно разработать проектно-сметную документацию, чтобы в период экономического подъёма входить в федеральные программы и притягивать средства.