РЖД отрицают свою причастность к задержке поставок угля томскому филиалу ТГК-11

Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу ЗСЖД.

Ранее пресс-служба ТГК-11 распространили сообщение, что дефицит вагонов ставит под угрозу срыва подготовку Томска к отопительному сезону. Нехватка люковых полувагонов привела к тому, что томская ГРЭС-2 в июне получила всего три тыс. тонн угля из необходимых 50 тыс.

ТГК-11 отмечает, что «Кузбассразрезуголь» по договору должен был обеспечить поставку 29 тыс. тонн угля, однако, по словам гендиректора ТГК-11 Сергея Кожемяко, «надеяться, что в оставшееся до конца месяца время поступят 26 тыс. тонн, нереально».

Вместе с тем в адрес ТГК-11 пришло письмо от КРУ, согласно которому «главной причиной отставания от договорного графика поставок является систематическое неполучение требуемого количества порожних вагонов на станциях отгрузки для выполнения согласованных с ОАО «РЖД» планов поставки».

По данным ТГК-11, угольный поставщик утверждает, что «на складах Моховского угольного разреза в настоящее время находятся около 700 тыс. тонн угля марки «Д», скопившегося из-за неподхода порожнего подвижного состава на станцию Белово ЗСЖД».

Вместе с тем пресс-служба ЗСЖД заявляет, что РЖД не задерживают поставки порожних люковых вагонов на станцию Белово для КРУ.

«Всего в июне в адрес «Кузбассразрезугля» было направлено 14 тыс. полувагонов «Первой грузовой компании», при этом КРУ в адрес ТГК-11 было отправлено за 19 дней июня 43 вагона при плане 172 вагона», — говорится в сообщении пресс-службы.

Отметим, что по состоянию на 20 июня расчетный остаток на томской ГРЭС-2 составляет 108,2 тыс. тонн угля, при этом на 1 июля нормативный остаток угля должен составлять 90 тыс.