Пропускная способность томского аэровокзала вырастет к 2013 году в четыре раза

Об этом сообщил генеральный директор ООО «Аэропорт Томск» Евгений Янкилевич, передает РИА «Новости».

По его словам, сейчас проектная пропускная способность — 150 пассажиров в час, однако аэропорт обслуживает около 350-400 пассажиров.

«Пропускная способность после завершения реконструкции аэровокзала, в конце 2012 года, по внутренним линиям составит 400 пассажиров в час, по международным — 200. Столько пассажиров аэровокзал сможет обслужить качественно и свободно, без каких-либо трудностей», — сказал Янкилевич.

Представляя проект реконструкции аэровокзала, Янкилевич сказал, что общая стоимость работ составит 564,7 млн рублей, из них 160 млн рублей — средства Росграницы на строительство пункта пропуска. По его словам, после реконструкции планируется развивать малую авиацию, бизнес-авиацию, в долгосрочной перспективе — грузовую авиацию, а также увеличить в два раза количество мест для воздушных судов первого класса.

«Основной потенциал связываем с международными направлениями — это регулярные чартеры в Крым, Турцию, Египет, Китай, Таиланд, в Среднюю Азию, в Восточную Германию», — отметил руководитель томского аэропорта.

По словам Янкилевича, пассажиропоток томского аэропорта в 2011 году, как ожидается, вырастет на 6,5% по сравнению с предыдущим годом.

«Думаю, что в 2011 году будет рост до 355-360 тыс. человек с учетом новых направлений. Это Санкт-Петербург, Геленджик, Красноярск, также попробуем в сторону востока — Хабаровск, Владивосток», — сообщил гендиректор аэропорта.

Он также сообщил, что томский аэропорт должен заработать как международный в конце 2012 года, после реконструкции аэровокзального комплекса и оборудования пункта пропуска через границу. В связи с этим ожидается существенный прирост пассажиропотока.

Представитель архитектурно-планировочного бюро «Стиль» Сергей Худяков сообщил, что согласно проекту площадь аэровокзального комплекса после реконструкции увеличится почти в три раза — до 10,6 тыс. кв. метров. Разработчики предлагают создать две открытых автостоянки около аэропорта, при этом число мест придется сократить.

«С 1 февраля после теракта в Домодедово безопасная зона от аэропорта до открытых автостоянок увеличилась с 30 до 50 метров. Это привело к корректировке проекта — если было 250 машиномест, то сейчас мы можем говорить только о 140 местах», — сообщил Худяков.

По его словам, единственный вариант расширения аэровокзального комплекса — в западном направлении, что позволит создать автостоянку на 500 парковочных мест.

В целом реконструкция томского аэропорта обойдется в 1,6 млрд рублей. Около 700 млн выделено из федерального бюджета на реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Начало проектных работ запланировано на этот год, реконструкция — на 2012-2013 годы. Областные власти выделили 15,4 млн рублей на разработку проектно-сметной документации.

Добавим, согласно проекту реконструкции, регулируемые тарифы и сборы на обслуживание пассажиров и пользование вокзалом в аэропорту «Томск» в 2012 году вырастут в два раза, также увеличатся сборы за взлет-посадку и авиабезопасность.

Так, сбор за пользование томским аэровокзалом вырастет с 44 рублей с человека до 95, тариф на обслуживание пассажиров — со 106 до 227 рублей с человека. При этом после введения в конце 2012 года международного сектора тариф на обслуживание составит 514 рублей с человека, сбор за пользование аэровокзалом — 164 рубля с человека. Вырастет и сбор на взлет-посадку — с 447 до 495 рублей за тонну, а также сбор на авиабезопасность — с 247 до 360 рублей за тонну.