Подрядчикам предстоит устранить провалы на Балтийской и Клюева
На прошлой неделе сотрудники ГИБДД и представители городского департамента капстроительства провели ревизии недавно построенных магистралей, сообщают «Томские новости».
«Две просадки дорожного полотна — на спуске с горы в сторону Академгородка и на ул. Клюева между «Метро» и ул. Осенней — оценили с точки зрения безопасности дорожного движения. Пока при скорости 60 километров в час угрозы нет. Но велика вероятность, что размеры провалов будут увеличиваться, поэтому на места нам предстоит выезжать еще не раз. Не исключаю, что на подъездах к просадкам установим знаки, ограничивающие скорость», — рассказал представитель ГИБДД Виктор Гинкель.
В свою очередь сотрудник департамента капстроительства Александр Яновский объяснил, что причины просадки дорожного полотна всегда кроются в подмывах или в нарушении технологии отсыпки. По его словам, до асфальтирования насыпь должна простоять год, при этом ее нужно постоянно трамбовать.
«А теперь вспомните, когда строили автомагистраль на Балтийской. Помните, как из трубы хлестала вода? Это привело к переувлажнению грунта. А вспомните домик, хозяева которого никак не соглашались на снос? По технологии дорожники досыпали полотно только до избушки. Другую часть насыпи после сноса домика сделали заметно позже, и сроки по выдержке соблюсти не удалось. Точнее, можно было не асфальтировать дорогу, но было принято стратегическое решение: положить асфальт, пустить поток машин, а ожидаемую просадку устранить, когда образуется», — пояснил Александр Яновский.
В департаменте капстроительства говорят, что просадку на Балтийской за свой счет будет устранять подрядчик «ХантыМансийскДорстрой». В компании с этим не совсем согласны — решение принимали власти Томска, дорожники предупреждали о последствиях, и поэтому затраты следует разделить с городским бюджетом.
Заказчиком трассы на ул. Клюева выступал областной департамент градостроительства, подрядчиком — «Сибдорнефтегазстрой». Они тоже ведут переговоры о ремонте дорожного полотна.
Ближе к лету выводы по проблемным участкам сделают эксперты ТГАСУ, к этому же времени планируется их устранить.