Нефтяники и газовики не спешат финансировать Северную широтную дорогу

Стройка века – Северная широтная дорога, частично будет построена уже в этом году. Об этом корреспонденту «ФедералПресс» сообщил директор «Управления автомобильных дорог Томской области» Александр Кадесников.

Только в этом году на шесть крупных объектов дорожного строительства в Томской области будут затрачены 2 млрд.669 тыс. рублей. Причем, большая часть этих средств выделяется из областного бюджета.

Самый масштабный проект – строительство в Томской области участка Северной широтной дороги, который соединит регион с Ханты-Мансийским автономным округом. Северная широтная дорога пройдет через Томск, Парабель, Каргасок, Средний Васюган по старой автомобильной дороге нефтяников. В этом году строители приступили к работе на участке 80-103 в районе Парабели. Участок дороги составляет 23 километра и почти целиком проходит по болотам. При строительстве только этого участка путь до Парабели сокращается на 5 км. Дорога будет выполнена в твердом асфальтобетонном покрытии. В настоящее время дорога на Парабель в сезон дождей становится непроходимой.

«Объект очень серьезный, большой. Весь титул автомобильной дороги называется Пермь-Ивдель-Ханты-Мансийск-Сургут-Нижневартовск-Томск. Нам нужно построить порядка 246 км и около 200 км провести реконструкцию. Цена вопроса этого проекта в сегодняшних деньгах – порядка 30 млрд. рублей. Только в этом году в него будет вложено 727 млн. рублей, из которых только 260 миллионов – это средства фереации, остальные вкладывает область», – заявил «ФедералПресс» директор «Томскавтодора» Александр Кадесников.

Завершить свой участок северной широтной дороги томские дорожники планируют к 2015 году. Уже в этом году будут сданы три участка реконструированных дорог и построен мост через реку Наушка в Карагасокском районе.

Правда, пока не удалось найти общий язык с нефтяниками. Еще два года назад, в 2006 году губернатор Томской области Виктор Кресс заявил, что помимо бюджета в дорожном строительстве будет участвовать деньгами и бизнес. По мнению губернатора, в реконструкции дороги по Инкинским болотам на севере области вполне могут принять финансовое участие нефтяники и газовики. Однако, несмотря на регулярные предложения от областной власти присоединиться к реконструкции, пока никаких вложений в дороги со стороны полутора десятка недропользователей, работающих в этом районе, не было.