Штрафы с дорожных камер в Томской области достигли 265 млн руб, число постановлений выросло почти на 50%

Комплексы фото- и видеофиксации в Томской области за пять месяцев 2026 года вынесли почти 262,7 тысячи постановлений за нарушения правил дорожного движения. Это на 48% больше, чем годом ранее. До конца года власти планируют установить еще два комплекса на аварийно опасных участках дорог.

За пять месяцев 2026 года комплексы фото- и видеофиксации в Томской области вынесли 262 653 постановления за нарушения правил дорожного движения. Это на 48% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая сумма начисленных штрафов достигла 265 миллионов рублей, увеличившись на 54%, а оплаченных — 174 миллиона рублей, что почти на 50% превышает прошлогодний показатель.

В настоящее время в Томской области работают 90 стационарных и 30 передвижных комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Из них 20 стационарных камер контролируют соблюдение правил проезда перекрестков.

Заместитель председателя правительства Томской области Сергей Прудиус сообщил, что в 2026 году сеть комплексов фото- и видеофиксации продолжит расширяться. По его словам, к существующим 90 стационарным камерам добавятся еще две.

«Пока места мы не определили, это будет сделано совместно с ГИБДД. Мы посмотрим наиболее аварийно-опасные участки для того, чтобы профилактировать нарушение правил дорожного движения. Соответственно, в этих местах будут установлены комплексы», — добавил заместитель начальника департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Игорь Назаров.

Власти: камеры нужны не для пополнения бюджета

Во время пресс-конференции представители областных властей ответили на распространенные претензии водителей, которые считают, что новые комплексы фото- и видеофиксации устанавливают исключительно ради пополнения бюджета.

Как рассказал заместитель начальника областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Игорь Назаров, после появления новых камер или введения дополнительных ограничений скорости в профильный департамент регулярно поступают подобные обращения.

«Мы часто сталкиваемся с жалобами... Водители говорят: "Почему меня наказали? Раньше здесь не было ограничения 40 километров в час, а теперь вы специально сделали, чтобы взимать деньги в бюджет". Система фотовидеофиксации создана не для того, чтобы осуществлять сбор средств. Она профилактирует нарушение правил дорожного движения. Мы таким образом реализуем принцип необратимости наказания. Задача не наказать, а сделать так, чтобы никто не нарушал», — сказал он.

По словам Назарова, водителям не стоит ориентироваться на наличие или отсутствие камер, поскольку соблюдать правила дорожного движения необходимо всегда.

«Вообще не надо обращать внимания на камеры. Надо просто соблюдать правила дорожного движения, взять за правило — соблюдать и не нарушать», — отметил представитель департамента.

Он добавил, что культура соблюдения правил формируется с детства, поэтому профилактическая работа с детьми и молодежью имеет не меньшее значение, чем установка новых комплексов фото- и видеофиксации.

«Когда многие говорят, что специально поставили камеру... Камеры — это исключительно профилактика. Никто никого не хочет наказывать, но необходимо соблюдать правила дорожного движения и обеспечивать безопасность на автомобильных дорогах», — подчеркнул Назаров.

Заместитель председателя правительства Томской области Сергей Прудиус отметил, что обеспечение безопасности дорожного движения зависит не только от работы Госавтоинспекции и органов власти, но и от поведения самих участников дорожного движения.

«Подумайте: а что лично вы сделали для безопасности дорожного движения? Сделали замечание знакомому, который собирался сесть за руль в нетрезвом состоянии? Остановили школьника, который перебегает дорогу в неположенном месте? Мы не должны быть безразличными к тому, что происходит вокруг нас. <...> Возможно, лишний раз общественное порицание убережет чью-то жизнь», — сказал Прудиус.

Напомним, по итогам первого полугодия 2026 года в Томской области произошло 214 ДТП, жертвами которых стали 25 человек, еще 282 получили травмы. Почти каждое третье происшествие (74 ДТП) произошло на перекрестках. Именно рост аварийности на таких участках стал одной из причин расширения системы фото- и видеофиксации и проведения в регионе федеральной кампании «Продвижение безопасности».

Проекционные «зебры», светофоры и освещение: что появится на дорогах Томской области в этом году