«Рукотворное наводнение»: житель томского села уже 20 лет добивается ремонта водопропускных труб под дорогой

В селе Корнилово Томского района на протяжении длительного времени сохраняется чрезвычайная ситуация на участке местной дороги. Житель Корнилово Валерий Куницкий рассказал редакции vtomske.ru о регулярном затоплении его дома в паводок и разрушении дорожного полотна из-за низкой пропускной способности труб, по которым протекает река Каменка. Мужчина много лет пытается добиться от властей решения проблемы, однако принимаемые меры не помогают. Недавно он направил обращение в адрес губернатора Владимира Мазура. Подробнее — в материале vtomske.ru.

Проблема 20-летней давности

Как рассказал vtomske.ru Валерий Куницкий, проблема с водопропускными сооружениями под дорогой в Корнилово существует более 20 лет и до сих пор не решена. Речь об участке дороги «Подъезд к селу Корнилово, деревни Аркашево» на отметке 5 + 897 км. Это место, где улица Рыкуна в Корнилово переходит в улицу Голикова.

«Для пропуска вод реки Каменка в середине прошлого века под данным участком дороги были уложены обычные бетонные лотки, которые изначально не были предназначены для таких нагрузок. Спустя полвека, в результате естественного износа, а также значительного увеличения грузоподъемности транспорта, водопропускное сооружение начало стремительно разрушаться. Лотки просели в грунт, в результате чего их пропускная способность уже давно значительно снизилась», — отмечает Куницкий в своем обращении к губернатору, добавляя, что лотки забиты мусором, глиной и щебнем, который подсыпали на обочину, пытаясь решить проблему разрушения дороги.

Уровень воды в реке Каменке в период половодья увеличивается, но из-за низкой пропускной способности лотков реке некуда уходить. Уровень воды поднимается, разливается по улице, разрушает дорогу и топит земельные участки, находящиеся неподалеку. Так случилось и во время паводка 2026 года.

Ситуация с водопропускными трубами в 2026 году

История обращений и качество ремонтных работ

Первые обращения с просьбой восстановить проходимость труб Валерий Куницкий направлял в профильные ведомства еще в 2007 году. Уже к этому моменту река выходила из берегов и подтапливала земельные участки, включая территорию Куницкого на улице Голикова. По словам мужчины, он получал одни отписки, а в 2010 году в Томской области случился сильный паводок, и его дом затопило.

В 2012 году Куницкий получил ответ от администрации Томского района о том, что «вопрос реконструкции труб включен в целевую федеральную программу и будет реализован в 2013 году» (копия ответа есть в распоряжении редакции).

Однако реконструкция не состоялась. А в 2015 году Управление автомобильный дорог Томской области ответило мужчине на обращение, что «труба полностью обеспечивает пропуск паводковых вод и не создает подпора воды перед трубой, и, как следствие, повышения уровня воды на пойменной части в зоне строений» (копия ответа есть в распоряжении редакции).

«Сотрудники профильного департамента наверняка знали, не могли не знать и были обязаны знать о событиях 2010 года, как минимум из моих многочисленных обращений, но никак не отреагировали. <...> Мои обращения в департамент перенаправлялись в обслуживающую организации, все действия которой сводились только к устранению размывания обочины и регулярно происходящего сползания грунта с обочины после ливней, а также схода воды при таянии снега на прилегающей территории», — подчеркивает мужчина.

В своем письме Валерий Куницкий описывает повторяющийся цикл работ на данном участке:

«Поскольку в результате отсутствия адекватного водоотведения талых и ливневых вод разрушались обочина и откосы, все усилия эксплуатирующей организации были брошены на их укрепление. Но эти попытки укрепления откосов сводились к банальной подсыпке щебнем, что, естественно, не приводило к желаемому результату, но регулярно, систематически приводило к планомерному ежегодному перекрытию просвета трубы. Работа осуществлялась по одному и тому же сценарию: сначала талые воды или ливень размывали обочину дороги, затем условный водитель КАМАЗа сваливал на обочину щебень, больше половина которого оказывалась в реке, тем самым перекрывая проход воды через трубу, а затем, после моего очередного обращения, условный экскаваторщик вычерпывал щебень обратно, освобождая ранее засыпанный выход из трубы».

Местные жители надеялись, что проблема решится и трубы заменят, когда участок дороги включили в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Но позже выяснилось, что замена водопропускных труб не была предусмотрена. Не было даже их очистки.

«Вместо этого была расширена обочина за счет установки бетонных блоков, которые визуально выглядели как бывшие в употреблении. В дальнейшем они начали разрушаться, осыпаться и дополнительно уменьшать и без того ограниченное сечение водопропускного сооружения. Состояние этих бетонных блоков, а также качество и надежность конструкции в целом наглядно продемонстрировал прошедший паводок (2026 года — прим.ред.): небольшая по размерам река Каменка, являющаяся одним из самых малых притоков реки Ушайка, без особого труда разрушила данные нагромождения», — рассказал Куницкий.

Пострадавшие от затопления жители надеялись, что теперь вопрос с водопропускными сооружениями под дорогой уже будет решен. Но, как узнал Валерий Куницкий, замена труб не планируется:

«Обслуживающей организации поручено лишь углубить приямки на входе и выходе из трубы, а очистка самих труб от более чем метрового слоя мусора, глины, щебня и гравия должна, по мнению мастера, произойти естественным образом. Как это может произойти, при условии, что в летний период, когда ширина речки составляет около одного метра, а глубина такова, что ее может перейти трехлетний ребенок? Как слабое течение само очистит трубы? Как говорится, комментарии излишни».

Житель Корнилово хочет попасть на прием к губернатору Владимиру Мазуру, так как уже не видит смысла обращаться в профильный департамент.

«Я хотел бы попасть на личный прием именно к вам, поскольку не желаю слушать объяснения лиц, чье бездействие принесло беду. Учитывая ущерб, причиненный нам, а также бюджету, средства которого выделены на выплату пострадавшим от рукотворного наводнения, их объяснения будут более уместны в следственном комитете, которому предстоит выяснить, по какой причине государство вынуждено нести расходы и выплачивать людям компенсации в ситуации, предотвращение которой было вполне реально, но оказалось невозможным по причине, которую установит доследственная проверка», — пишет мужчина в обращении к главе региона.

Официальная позиция властей

Отправив обращение в адрес губернатора с просьбой о личной встрече Валерий Куницкий получил ответ заместителя председателя правительства Томской области Сергея Прудиуса.

В его ответе (есть в распоряжении редакции) говорится, что, по данным владельца дороги («Томскавтодор»), сооружение находится в удовлетворительном состоянии. В документе сообщается о проведении первоочередных мер: очистке русла на входе и выходе труб и восстановлении обочины.

При этом решение проблемы в долгосрочной перспективе откладывается на несколько лет. Вопрос разработки проектно-сметной документации для капитального ремонта будет рассмотрен только при формировании бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов.

Валерий Куницкий настаивает на необходимости немедленных и простых технических решений: «Речь не идет о строительстве сложных гидротехнических сооружений — достаточно заменить две трубы. Всего две трубы. А для начала — обеспечить их полную очистку по всей длине и восстановить пропускную способность».

На текущий момент жители продолжают самостоятельно ликвидировать последствия подтоплений.

29 июня, во время подготовки материала, состоялась встреча Валерия Куницкого с Сергеем Прудиусом. Чиновник, по словам мужчины, пообещал принять «исчерпывающие меры по недопущению повторения ситуации» и дал поручение специалистам подготовить план мероприятий.