Власти РФ ввели запрет на экспорт авиационного керосина. Что происходит на топливном рынке?

Правительство России ввело временный запрет на экспорт авиационного керосина, сообщается на сайте кабмина 1 июня. Цель принятого решения — обеспечение «стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке».

«Правительство продолжает работу по поддержанию надежного и бесперебойного обеспечения внутреннего рынка топливом. Новым постановлением введен временный запрет на вывоз из России топлива для реактивных двигателей, в том числе приобретенного на биржевых торгах», — говорится в сообщении.

Ограничение будет действовать до 30 ноября 2026 года включительно.

Отмечается, что исключение распространяется в том числе на топливо в технологических емкостях, используемое воздушными судами в пути следования, партии авиакеросина, помещенные под таможенную процедуру до вступления в силу постановления о временном ограничении, а также на поставки в рамках межправительственных соглашений.

Добавим, в России уже действует полный запрет на экспорт бензина сроком до 31 июля.

РБК со ссылкой на свои источники сообщал в конце мая, что, кроме запрета на экспорт авиационного керосина, правительство также рассматривает возможность временно запретить экспорт дизельного топлива. Сейчас он действует только для непроизводителей — трейдеров, нефтебаз и небольших НПЗ с объемом переработки менее миллиона тонн в год.

Накануне стало известно, что в Крыму с 31 мая отпуск бензина марки АИ-95 будет производиться «в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта, а также по талонам — без ограничений по объему». Отпуск бензина АИ-95 на АЗС АТАН и ТЭС будет только по талонам, сообщил глава республики Сергей Аксенов.

Также из-за «ограниченного запаса» бензина АИ-92 введено ограничение на его продажу: не более 20 литров на одно транспортное средство. Заправку в канистры запретили.

В середине мая издание «Коммерсант» сообщало, что на российском топливном рынке усиливается нехватка предложения бензина марки АИ-95. Причины — внеплановые ремонты НПЗ, снижение первичной переработки и сезонный рост потребления. По словам участников рынка, перерабатывающие заводы вынуждены перераспределять производство в пользу более социально значимого АИ-92. При этом спрос на АИ-95 перед летним сезоном растет быстрее предложения. НПЗ уходят на внеплановые ремонты из-за участившихся атак БПЛА.