Шумовые полосы появятся вблизи пешеходных переходов у томских школ в 2020г

Шумовые полосы, как альтернативу «лежачим полицейским», нанесут у пешеходных переходов вблизи томских школ в 2020 году. Вибрации, создаваемые при наезде на полосы автомобилем, напомнят водителю о том, что впереди опасный и важный участок.

Ранее сообщалось, что в 2020 году в Томске отремонтируют улицы 79-й Гвардейской дивизии, Елизаровых (от Шевченко до Транспортной площади), Усова (от Белинского до Ленина), Пролетарскую, Профсоюзную, Пушкина (включая транспортную развязку), Артема и Косарева. Подрядчиками выбраны «Братство», «Кузбассдорстрой» и «Томская строительная компания». Всего на ремонт дорог будет направлено около 600 миллионов рублей. При нанесении разметки дорожники буду использовать технологию вкрапления в термопластик маленьких стеклянных шариков, которые создают отражающий эффект при свете фар.

Как рассказал корреспонденту vtomske.ru начальник департамента дорожной деятельности и благоустройства мэрии Сергей Аушев, в текущем году на дорогах города применят еще одно нововведение.

«У нас будет инновация — шумовые полосы. Создаются они для привлечения внимания водителей, которые зачастую едут в руках с телефонами, отвлекаются, устали и едут с рассеянным вниманием. Чтобы предупредить водителя, что впереди опасный участок или особоважный, мы начнем наносить в Томске шумовые полосы», — рассказал Сергей Аушев.

Он отметил, что в течение 2020-го полосы будут нанесены перед пешеходными переходами, находящимися вблизи томских школ.

«Выглядят шумовые полосы как линии разметки, нанесенные пластиком перпендикулярно движению автомобилей. Они более эффективны, чем искусственные дорожные неровности (ИДН) — «лежачие полицейские». Раньше они были распространены повсеместно, однако водители на них не обращали внимания — даже если отвлеклись, подпрыгнул на этом «полицейском» и поехал дальше, эффекта нет. А здесь задача — предупредить, поставив шумовые полосы. Также ИДН являются источниками разрушения дорог, возле них скапливаются лужи, а также при зимнем содержании невозможно хорошо из под него вычистить снег», — добавил Аушев.

По его словам, в дальнейшем такие шумовые полосы планируется нанести перед всеми переходными переходами.