Сотрудники САХа пожаловались мэру Томска на низкие зарплаты

Коллектив «Спецавтохозяйства» обратился к мэру Томска Ивану Кляйну с просьбой обратить внимание на зарплаты работников. По их словам, в среднем они получают около 20 тысяч рублей в месяц, рассказали работники САХа градоначальнику в ходе его встречи с коллективом предприятия.

Напомним, в 2016 году депутат гордумы Василий Еремин сообщал, что в «Спецавтохозяйстве» назревает волна протестов, связанная со снижением оплаты труда, а также с нехваткой запчастей для транспорта. Руководство предприятия это опровергло. Позже на встрече с коллективом САХа Кляйн поручил рассмотреть вопрос повышения зарплаты.

В ходе встречи градоначальник поблагодарил работников САХа за хорошую работу во время зимнего сезона, а также выслушал пожелания от сотрудников по покупке новой техники. В частности, работники предложили приобрести несколько новых грейдеров.

Однако главной темой встречи стала проблема низкой заработной платы на предприятии. Например, люди жалуются, что зачастую работников отправляют в отпуск без содержания на несколько недель в связи с отсутствием работы. Также из-за низкой зарплаты на предприятие отказываются идти новые сотрудники.

«Мы трудоустроены на постоянной основе, но вот сейчас, например, наступает межсезонье. Пока заготовка песка не начнется, вывоз мусора — мы стоим, наши МАЗы, а за каждой машиной по два человека. А ведь у меня тоже семья, дом. <...> В месяц выходит ни о чем, не больше 20 тысяч. Отобрали отпускные, коэффициент за вредность», — рассказывает один из работников САХа.

Как пояснил руководитель плужно-щеточной бригады, тарифная ставка, которая зависит от разряда, и количества наработанных часов. По его словам, до 2012 года зарплата начислялась за прометенный километраж.

«Лет восемь назад мы получали достойную зарплату, порядка 36 тысяч рублей. У нашей бригады были дежурства. Сейчас мы находимся на полной занятости, но зарплаты упали. <...> Мы хотели бы, чтобы нам, кто работает на плужно-щеточных машинах, подняли разряд до седьмого. Мы работаем на рычагах в интенсивном городском режиме, а получаем как водители самосвалов. Для нашей квалификации это не очень большая зарплата», — отмечает бригадир.

Мэр Томска Иван Кляйн выслушав коллектив сказал, что в в городской администрации будут следить за ситуацией, однако отметил, что необходимо искать дополнительные доходы для предприятия.

«Какие здесь есть варианты? Уйти чисто на бюджетный вариант и работать, как в бюджете и там индексировать заработную плату. Другой вариант — зарабатывать деньги. Когда я задал вопрос «почему вы не идете убирать во дворы?», они очень странно отреагировали. Предприятие имеет право заключить договор с домом и зарабатывать. Это дополнительный доход. <...> Другой выход — сокращение расходов, в том числе и персонала, если брать высокопроизводительную технику, когда выработка на одного человека будет больше и, соответственно, его зарплата», — сказал Кляйн.

Он добавил, что в течение пяти лет ставит задачу полностью заменить автопарк «Спецавтохозяйство». Это 171 единица техники. По словам градоначальника, для этого необходимо ежегодны выделять порядка 100 миллионов рублей.