Маршрутники несут убытки из-за нового троллейбусного маршрута

Маршрутники несут убытки из-за нового троллейбусного маршрута на пр. Комсомольском, информирует ТВ-2.

Напомню, троллейбус №7 вышел на линию 12 октября. В ТТУ ожидали, что после запуска маршрута пассажиропоток увеличится с 30 до 150 тыс. пассажиров в месяц, а доходы муниципального предприятия вырастут на полмиллиона рублей. Однако, отмечает телекомпания, пока ситуация с доходами на новом маршруте не слишком радостная. При этом семерка во многом дублирует существующие автобусные маршруты — №27, 29, 10.

По словам водителей троллебусов №7, из-за пробок на 4-ой поликлинике и на перекрестке Комсомольский — Фрунзе транспорт постоянно опаздывает. Из-за пробок все десять троллейбусов собираются на одном участке маршрута. Сначала несколько троллейбусов проходят друг за другом. А потом люди на остановках ждут по 40 минут.

В среднем троллейбусный маршрут за день зарабатывает 3,5-4 тыс. рублей. У седьмого маршрута план еще выше, но троллейбусы выполняют его лишь на три четверти, а иногда — лишь наполовину. По словам кондукторов, пока томичи пользуются новым маршрутом нечасто. Некоторые водители троллейбусов-семерок и вовсе считают, что маршрут не будет востребован. В ТТУ же уверены, что выручка увеличится со временем, когда люди привыкнут к новому маршруту.

Троллейбус-семерка на две трети дублирует 27-й маршрут. После запуска троллейбуса многие пассжиры пересели в электротранспорт. В итоге теперь с 27-го маршрута уходят водители: пассажиропоток слишком низкий, убытки слишком ощутимы. Похожая ситуация сложилась на маршруте №29, сообщает ТВ-2. По мнению перевозчиков, прежде чем вводить новый троллейбусный маршрут, нужно было узнать, насколько он необходим городу.